Comment servir en badminton

En badminton, le joueur doit servir la balle au début de chaque échange. Comme les services sont très fréquents, il est important de savoir comment utiliser différentes techniques pour garder votre adversaire sur le qui-vive ! Par exemple, vous pouvez utiliser un service haut pour que la navette atterrisse au fond du court, suivi d'un service bas qui atterrira près du filet. Heureusement, une fois que vous avez compris les bases, vous pouvez facilement mélanger vos services lorsque vous êtes sur le court !

Étapes

Règles de base

1. 

   Tenez-vous à l'intérieur d'un carré de service, sans toucher les lignes de démarcation. Si une partie de votre corps touche une ligne de service, votre équipe commettra une faute et votre service ne comptera pas. Le terrain de service que vous utiliserez dépendra de si vous jouez en simple ou en double et le côté du terrain dépendra de votre score.

   • Si vous jouez en simple, placez-vous à 2 ou 3 pieds (0,61-0,91 m) derrière la ligne de service courte, qui est la ligne la plus proche du filet.
   • Si vous jouez en double, placez-vous à 2 ou 3 pieds (0,61-0,91 m) derrière la ligne de fond intérieure. Il ne s'agit pas de la ligne de fond, mais de la suivante.
2. 

   Servez de la droite vers la gauche si votre score est pair, et inversement. La direction du service dépend du score. Si votre score (ou celui de votre équipe en double) est pair, ou au début du match, vous servirez depuis le carré de service droit et vous devrez frapper la balle vers votre gauche.

   • Votre service ne sera rentré que s'il atterrit dans le côté diagonalement opposé du court.
   • Si votre score est impair, servez depuis le carré de service gauche.
3. 

   Ne levez pas les pieds du sol pendant le service. Les règles du badminton stipulent que vous devez garder au moins une partie de vos deux pieds au sol pendant que vous servez. Votre pied arrière gauche se soulèvera naturellement lorsque vous balancerez la raquette, mais veillez à ce que vos orteils restent au sol !

   • Les règles stipulent également que vous ne devez pas faire glisser votre pied sur le sol pendant le service, bien que vous puissiez pivoter.
4. 

   Frappez chaque coup en dessous de votre taille. Lorsque vous servez, la navette doit se trouver sous le bas de votre cage thoracique, sinon la frappe est considérée comme illégale. Les services en surnombre comme au tennis ou au volley-ball ne sont pas autorisés.
5. 

   Variez vos services pour qu'ils ne soient pas prévisibles. Si vous faites un service bas à chaque coup, par exemple, votre adversaire commencera à s'y attendre. Mélangez vos coups entre les services bas, les services hauts, les pichenettes et les drives, pour que votre adversaire soit toujours en train de deviner où ira votre prochain service.

Services en coup droit

1. 

   Tenez la raquette de façon à ce que votre pouce et votre majeur se touchent lors d'un service en coup droit. Lorsque vous saisissez la raquette pour un service en coup droit, tournez-la sur le côté et tenez le manche comme si vous lui serriez la main. Votre majeur et votre pouce doivent s'appuyer l'un contre l'autre, et l'espace entre votre pouce et votre index doit avoir la forme d'un V. Les deux derniers doigts doivent s'enrouler autour de la raquette.

   • Vos deux derniers doigts doivent être enroulés autour du manche de la raquette.
   • Laissez un espace entre tous vos doigts pour vous assurer que vous ne serrez pas trop la raquette.
2. 

   Mettez-vous sur le côté, le poids de votre corps reposant sur votre pied arrière. Votre pied non dominant doit être devant. En vous plaçant avec le pied opposé devant, vous serez en mesure de balancer la raquette en douceur devant votre corps. La façon dont vous déplacez votre poids pendant votre élan vous permettra de mieux contrôler votre frappe.

   • Vous tiendrez la raquette dans votre main dominante et le volant dans votre main non dominante.
3. 

   Tenez le volant par les plumes avec votre pouce et votre index. Le bouchon de la navette doit être orienté vers le bas. Pour un swing en coup droit, vous devez laisser tomber le volant dans la trajectoire de la raquette. En saisissant les plumes entre deux doigts, vous obtiendrez une chute plus nette. Essayez de tenir la navette un peu plus bas que votre poitrine et sur le côté.

   • Tenez vos autres doigts tendus pour ne pas les heurter accidentellement avec le bord de la raquette.
4. 

   Relâchez la navette juste avant de balancer la raquette en coup droit. Ramenez la raquette au niveau de votre épaule, puis laissez tomber le volant et balancez la raquette vers l'avant. Chronométrez le lâcher et l'élan de manière à ce que la raquette rencontre le volant au-dessous de votre taille.

   • La plupart des services au badminton consistent à pousser la navette doucement plutôt que de la frapper aussi fort que possible.
5. 

   Pliez votre poignet vers l'arrière et poussez doucement pour un service bas en coup droit. Un service bas frappe juste au-dessus du filet, et c'est le service le plus courant au badminton. La chute verticale de l'autre côté du filet limite l'élan de votre adversaire, ce qui augmente vos chances de marquer.

   • Même si la majorité de vos services seront probablement des services bas, n'oubliez pas de les changer pour que votre adversaire ne sache pas à quoi s'attendre.
6. 

   Balancer la raquette dans un large arc de cercle pour frapper un service haut du coup droit. Lors d'un service haut, vous frappez la navette haut pour qu'elle tombe verticalement près de l'arrière du terrain de votre adversaire. Amenez la raquette haut au-dessus de votre épaule, puis laissez-la retomber vers vos genoux pendant que vous vous élancez vers l'avant et que vous la ramenez vers le haut pour rencontrer la navette. En suivant la frappe, ramenez la raquette vers votre épaule opposée.

   • Il peut être difficile d'apprendre le timing d'un service haut, alors assurez-vous d'attendre un moment pour permettre à la navette de tomber dans la trajectoire de votre raquette.
   • Visez le plafond plutôt que le fond du court. Cela aidera votre service à rester dans les limites du terrain.
   • Un service haut est le seul service qui doit être effectué en coup droit.
7. 

   Tournez votre poignet à la fin de votre élan pour effectuer un service en pichenette du coup droit. Un service flick ressemble beaucoup à un service bas jusqu'à la fin de l'élan, ce qui en fait un excellent moyen de déstabiliser votre adversaire. Tenez votre raquette de la même manière que pour un service bas, mais au lieu d'une légère poussée, ajoutez un peu de puissance avec votre poignet à la dernière seconde. Cela enverra la navette vers le haut au lieu de rester basse près du filet.

   • Poussez votre pouce dans la direction où vous voulez que la navette atterrisse pour contrôler la direction de votre élan.
   • Le mouvement de votre élan doit être principalement vers l'avant, plutôt que vers le haut.
8. 

   Frappez le service avec plus de puissance pour exécuter un service d'impulsion en coup droit. Le service en drive est un service puissant qui envoie la navette brusquement à travers le court de l'adversaire. Au lieu de pousser la navette ou de donner un coup de poignet, essayez d'envoyer la navette avec plus de force.

   • Les joueurs moins habiles ne peuvent souvent pas frapper un drive, mais si vous jouez contre un adversaire habile, un drive peut être un pari risqué, car s'il le frappe en retour, il est probable qu'il marquera un point.
   • Essayez de frapper la navette vers l'avant plutôt que vers le haut, afin qu'elle ne sorte pas des limites du terrain.

Service du revers

1. 

   Posez votre pouce le long du biseau du manche pour les services en revers. Tenez la raquette comme vous le feriez pour un service en coup droit, avec vos doigts enroulés autour de la raquette de façon à ce que les côtés de votre pouce et de votre majeur se touchent, puis tournez votre main jusqu'à ce que le coussinet de votre pouce repose sur le côté du manche.

   • Si vous êtes droitier, tournez votre main dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous êtes gaucher, tournez votre main dans le sens des aiguilles d'une montre.
2. 

   Placez-vous face à l'avant, avec votre jambe dominante en avant. Lors de l'élan arrière, la raquette doit passer devant votre corps. En vous plaçant légèrement de côté, vous aurez plus d'espace pour l'élan. Si vous vous tenez correctement, votre pouce doit être orienté vers votre corps.

   • Tenez la raquette vers l'extérieur et dirigez-la vers le bas pour vous donner suffisamment d'espace pour frapper la navette.
3. 

   Tenez la navette par les plumes entre votre pouce et votre index. Vous n'êtes pas obligé de laisser tomber le volant avec un backswing, alors assurez-vous de tenir vos autres doigts droits pour ne pas les frapper avec la raquette.

   • Comme vous ne laissez pas tomber la navette, assurez-vous que vous la tenez en dessous de la ligne de votre taille.
   • Ce n'est pas grave si la navette touche les cordes de la raquette.
4. 

   Balancez la raquette vers l'avant et lâchez le volant. Dès que la raquette touche le volant, lâchez-la et poussez doucement le volant vers l'avant. Donnez de la puissance à votre élan avec votre poignet et votre coude. Poursuivez votre geste jusqu'au bout en poussant vers le haut et vers l'avant.

   • Vous ne voulez pas que la navette tombe, il est donc important de la maintenir jusqu'à la dernière seconde.
   • Si vous n'ajoutez pas de puissance ou de mouvements de poignet supplémentaires, un coup de revers de base sera un service bas.
5. 

   Augmentez la vitesse à la dernière seconde pour effectuer un service en revers en pichenette. Commencez par tenir la raquette avec une prise détendue, puis resserrez votre prise et donnez un coup de poignet rapide juste avant que la raquette ne touche le volant. La navette s'envole alors très haut et retombe verticalement dans le champ arrière de l'adversaire.

   • Les services en pichenette sont plus efficaces lorsqu'ils sont utilisés avec parcimonie afin de prendre votre adversaire au dépourvu. Essayez de faire en sorte que votre service ressemble le plus possible à un service bas.
6. 

   Utilisez un élan vif et vers l'avant pour frapper la navette en vue d'une frappe de revers. Un drive swing est rapide et puissant, et il peut être efficace s'il prend votre adversaire au dépourvu. Balancez la raquette brusquement vers l'avant, puis arrêtez brusquement juste après avoir touché le volant.

   • Certaines règles interdisent certains coups de drive, comme les courbes en S. Placez-vous à l'avant du court pour effectuer un drive, et utilisez un swing court et précis pour éviter d'enfreindre ces règles.

Questions et réponses de la communauté

• Question

  Quels sont les 4 types de service au badminton ?

  Les principaux types de service sont le service bas, le service haut, la pichenette et le drive. Au service bas, l'oiseau atterrit près de la ligne de service, ce qui oblige l'adversaire à s'élancer vers l'avant. Les services haut, drive et flick envoient l'oiseau plus loin, mais à des vitesses et des hauteurs différentes. Le service haut est un service sous le bras en coup droit avec beaucoup de suivi ; le drive est bas mais rapide ; et le flick est un service 'simulé' qui ressemble à un service bas, mais avec une pichenette soudaine à la dernière minute qui envoie le birdie profondément dans le court.
• Question

  Où sert-on au badminton ?

  En simple, le premier joueur à servir doit toujours le faire depuis le côté droit du terrain de service. Tout joueur qui a gagné un nombre pair de points servira du côté droit, tandis qu'un joueur qui a gagné un nombre impair de points servira du côté gauche. Vous devez rester à l'intérieur du terrain de service (derrière la ligne de service) et garder les pieds au sol pendant que vous servez.
• Question

  Qu'est-ce qu'un service illégal en badminton ?

  Tout service qui n'est pas frappé dans une direction ascendante depuis le bas de la taille est illégal. Il est également interdit de servir depuis l'extérieur du terrain de service.

Conseils

• Si votre raquette ne touche pas le volant pendant que vous servez, ce n'est pas considéré comme une faute. Ramassez simplement le volant et recommencez à servir.
• Gardez votre corps détendu et vos genoux pliés pendant que vous servez afin de mieux contrôler votre élan.
• Tous les services doivent être effectués sous la main.